Die Vallsero-Schalen sind ABS, nicht Polycarbonat und nicht Aluminium. ABS ist starr in der Lehre: 24 cm bleiben 24 cm. Es federt nicht auf 23 cm oder 20 cm, nur weil eine Airline-Seite das Limit so nennt. Wir verkaufen keinen PC/ABS-Mix und keine Alu-Rippenschale.
Polycarbonat gilt im Markt oft als zäher gegen Risse, Aluminium als teurer und leichter zu verbeulen. Das sind Branchen-Faustregeln, keine Laborwerte von uns. Unser Job auf dieser Seite: sagen, was im Karton steckt, und was Starrheit am Gate bedeutet.
Relief, Bänder und Eckenschoner ändern das Material nicht. ONE, BEAUTY, ARC und CLASSIC sind ABS. Stand: 31. August 2026. SantyTek GmbH, Frankfurt.
Ist ABS dasselbe wie Polycarbonat?
Nein. ABS ist ein anderes Polymer. Wer „Hartschale“ googelt, findet oft PC oder Mischungen. Unsere Schale ist ABS. Wir haben keine Wandstärke in Millimetern und keine Schlagzähigkeit in Joule auf dieser Seite — das wäre Labor, das wir nicht beauftragt haben.
| ABS (dieses Set) | Polycarbonat (Markt, nicht unser SKU) | Aluminium (Markt, nicht unser SKU) | |
|---|---|---|---|
| Im Vallsero-Karton | ja | nein | nein |
| In der Lehre | starr, 24 cm bleiben 24 cm | meist ebenfalls starr | starr, andere Optik |
| Was wir nicht belegen | unzerstörbar, dB, UVP | dass PC „besser“ für uns wäre | Gewichtsvorteil, den wir nicht messen |
Warum Starrheit am Gate zählt
Weiche Taschen können an einer Lehre nachgeben. ABS nicht. Deshalb ist die 24-cm-Tiefe am 20-Zoll die entscheidende Zahl gegen oft 23 cm (Lufthansa, Eurowings, Condor ab Mai 2026, Wizz Priority) oder 20 cm (Ryanair Priority). Landkarte: Handgepäck-Koffer Maße.
Hartschale gegen Stoff im Set: Hartschale oder Weichschale. Die Stoffteile sind Zusatz, nicht die Kabinenstrategie.
Ändert ARC-Relief das Material?
Nein. Rippen sind Form, nicht Polycarbonat. CLASSIC-Bänder und BEAUTY-Ecken sitzen außen auf ABS. Sie können an der Lehre auftragen, ohne das Polymer zu wechseln. Linienvergleich: Welche Linie?.
Was die Werksprüfung am Material nicht ersetzt
16, 18 und 20 kg Last, 10 km Rollen plus Sturz, 600 Griffzyklen sind interne Durchläufe. Sie sagen nicht, ABS sei laborgeprüft nach einer DIN. Werksprüfung.
Kratzer, Hitze im Auto, Bordsteinkanten: Alltag, nicht Prüfstand. „Unzerstörbar“ schreiben wir nicht.
Häufige Fragen
Ist die Schale PC/ABS?
Nein. ABS. Kein Mix als SKU-Behauptung.
Ist Aluminium leichter in diesem Shop?
Wir verkaufen keine Alu-Schale. Leergewichte gelten für ABS: 20-Zoll etwa 2,63 kg.
Federt ABS in der Ryanair-Lehre?
Nein. 24 cm gegen oft 20 cm bleiben vier Zentimeter starr.
Macht glattes ONE anderes Material als ARC?
Nein. Beide ABS, anderes Relief.
Set kaufen: was im Karton liegt. Shop: ONE.
Stand: 31. August 2026. ABS, nicht PC, nicht Aluminium.
